Прво, важно је напоменути да не постоји фиксни стандард за замену амортизера. То првенствено зависи од следећих фактора:
Учесталост коришћења возила (просечна дневна километража)
Услови на путевима (глатки градски путеви / неравни сеоски путеви)
Навике у вожњи (блага вожња/агресивно скретање)
Оптерећење (често потпуно/слабо оптерећено)
На основу искуства у индустрији, нудимо следеће препоруке:
Редовни интервал одржавања: 80.000-120.000 км (шта год наступи пре)
Посебне препоруке за стање на путу: Ако возите по неравним путевима током дужег периода, препоручени интервал је 60.000-80.000 км.
Интуитивна дијагноза: Неопходан је хитан преглед ако се јаве следећи услови:
Ненормално поскакивање возила при преласку преко неравнина
Приметно повећање котрљања каросерије у кривинама
Неправилно хабање гума
Знаци цурења уља на кућишту амортизера
Препоручује се да техничар прегледа стање амортизера при сваком сервису, посебно након пређених 50.000 км. Важно је напоменути да деградација перформанси амортизера директно утиче на:
Прекидни пут (током наглог кочења)
Век трајања гуме
Оптерећење на другим компонентама система вешања
